一、儀器概述

XHDP-3軌底坡測(cè)量?jī)x，是我司2025年近期新推出的一款，專用于檢測(cè)軌底坡的儀器設(shè)備。

因車輪踏面與鋼軌頂面主要接觸部分是1/20的斜坡，為使鋼軌頂面在有軸心受力，鋼軌也應(yīng)有一個(gè)向內(nèi)的傾斜度，此即形成軌底坡。鋼軌設(shè)置軌底坡，可使其接軌接觸集中于軌頂中部，提高鋼軌的橫向穩(wěn)定能力，減輕軌頭不均勻磨耗，同時(shí)也有利于減小軌頭塑性變形，延長(zhǎng)使用壽命。中國(guó)鐵路從1965年起，直線地段的軌底坡標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一由原來(lái)的1/20改為1/40。

二、產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

TB/T3235-2010鐵路專用幾何量計(jì)量器具通用技術(shù)條件

TB/T10601-2009高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范

三、儀器結(jié)構(gòu)

四、主要技術(shù)參數(shù)

1. 量程：+1:10至+1:60 , -1:10至-1:60。

2. 精度： 0.01°。

3. 工作溫度(℃) -25～+70。

4. 供電方式：可充鋰電。

5. 使用時(shí)間：?jiǎn)未纬潆娍蓽y(cè)10000次。